車廂防粘塑料板做車底滑板的優(yōu)勢(shì)
車廂防粘塑料板是高聚物的一種,有它的特殊性其機(jī)械力學(xué)性能受溫度、相對(duì)分子質(zhì)量的影響很大,在設(shè)計(jì)車廂防粘塑料板機(jī)械零件時(shí)應(yīng)給予高度重視。
車廂防粘塑料板應(yīng)用于車底滑板的優(yōu)勢(shì)有哪些呢?
1、隨相對(duì)分子質(zhì)量的加大車廂防粘塑料板的耐磨損性增強(qiáng),伸長率隨相對(duì)分子質(zhì)量的加大而降低,屈服強(qiáng)隨相對(duì)分子質(zhì)量的加大也下降,加大強(qiáng)度隨相對(duì)分子質(zhì)量的加大而略有增高,沖擊強(qiáng)度隨相對(duì)分子質(zhì)量的加大而加大,車廂防粘塑料板相對(duì)分子質(zhì)量300萬左右達(dá)到大值,超過300萬左右后,反而降低,沖擊強(qiáng)度隨溫度的增高而變大,但在25℃左右時(shí)達(dá)到大值。
2、隨溫度的增高而降低,即使車廂防粘塑料板是在零下200℃仍有一定的沖擊強(qiáng)度,拉伸至大強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度都隨溫度的增加而明顯降低。
車廂防粘塑料板廠家介紹其無臭,手感似蠟,車廂防粘塑料板具有優(yōu)良的耐低溫性能(低使用溫度可達(dá)-70~-100℃),化學(xué)穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良;密度低;韌性好(同樣適用于低溫條件);拉伸性好;電氣和介電絕緣性好;吸水率低;水汽滲透率低;化學(xué)穩(wěn)定性好;抗張性;無害。
車廂防粘塑料板不僅保留了超高分子量聚乙烯抗沖擊強(qiáng)度高,摩擦系數(shù)低,自潤滑性能優(yōu)良等品質(zhì),同時(shí)能夠滿足客戶的不同性能需求。如阻燃型高分子聚乙烯,該車廂防粘塑料板點(diǎn)燃難度高、脫離火源后可在3-10秒內(nèi)自動(dòng)熄滅,并且不滴落、煙量小、揮發(fā)氣體對(duì)人體無害、經(jīng)阻燃材料研究室檢測(cè)后,認(rèn)定該產(chǎn)品為綠色環(huán)保型材料,具有很高的推廣和使用價(jià)值。
車廂防粘塑料板是高聚物的一種,有它的特殊性其機(jī)械力學(xué)性能受溫度、相對(duì)分子質(zhì)量的影響很大,在設(shè)計(jì)車廂防粘塑料板機(jī)械零件時(shí)應(yīng)給予高度重視。
車廂防粘塑料板應(yīng)用于車底滑板的優(yōu)勢(shì)有哪些呢?
1、隨相對(duì)分子質(zhì)量的加大車廂防粘塑料板的耐磨損性增強(qiáng),伸長率隨相對(duì)分子質(zhì)量的加大而降低,屈服強(qiáng)隨相對(duì)分子質(zhì)量的加大也下降,加大強(qiáng)度隨相對(duì)分子質(zhì)量的加大而略有增高,沖擊強(qiáng)度隨相對(duì)分子質(zhì)量的加大而加大,車廂防粘塑料板相對(duì)分子質(zhì)量300萬左右達(dá)到大值,超過300萬左右后,反而降低,沖擊強(qiáng)度隨溫度的增高而變大,但在25℃左右時(shí)達(dá)到大值。
2、隨溫度的增高而降低,即使車廂防粘塑料板是在零下200℃仍有一定的沖擊強(qiáng)度,拉伸至大強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度都隨溫度的增加而明顯降低。
車廂防粘塑料板不僅保留了超高分子量聚乙烯抗沖擊強(qiáng)度高,摩擦系數(shù)低,自潤滑性能優(yōu)良等品質(zhì),同時(shí)能夠滿足客戶的不同性能需求。如阻燃型高分子聚乙烯,該車廂防粘塑料板點(diǎn)燃難度高、脫離火源后可在3-10秒內(nèi)自動(dòng)熄滅,并且不滴落、煙量小、揮發(fā)氣體對(duì)人體無害、經(jīng)阻燃材料研究室檢測(cè)后,認(rèn)定該產(chǎn)品為綠色環(huán)保型材料,具有很高的推廣和使用價(jià)值。
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